初代Acty實力弱小，本田給它配了個摩托車發(fā)動機(jī)——本田EH發(fā)動機(jī)，只有兩個氣缸，沒有辦法，當(dāng)時本田沒有微型引擎，只能用它湊數(shù)。結(jié)果動力只有28匹馬力和41牛·米扭矩，走在路上總被摩托車嘲笑。
于是本田琢磨著，研發(fā)一個吧，還可以基于它做出其它微型車，于是給EH增加一個氣缸，變成了三缸的E05A引擎，動力增加至34匹，最大扭矩為44牛·米，勉強能跑到100km/h。
1993 Honda Acty SDX 4WD
本田的ACTY系列。四驅(qū)并不是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置，可選或者是高配車型才標(biāo)配。
ACTY是本田1977年推出的一款車型，比其前任幾款 車型大幅度提升了發(fā)動機(jī)的排量，增加了將近50%。 達(dá)到了驚人的545CC......發(fā)動機(jī)最大功率本土版本是 28馬力。出口版本是30馬力。比上一代車型增加了 將近一倍。動力性能得到了極大的提升。后面的第二代第三代開始增加了3缸發(fā)動機(jī)排量也增加了656CC
貨車系列
結(jié)構(gòu)簡單，動力孱弱，這種微型車的設(shè)計壽命本就不長，但因為沒有強制報廢限制，個別個體的存在時間就變得長久，有人將其高價運到大洋彼岸，衍生出一些好玩的產(chǎn)物。