現在的豐田汽車可謂進退兩難！

低中端產品價格持續下滑，豐田雷凌為了維持銷量，最低價已經來到了7.98萬元，要知道原先的定價在12萬-15萬區間。此外，豐田漢蘭達也從原先30多萬跌到了21萬，不僅中低端產品銷量一般，高端系列雷克薩斯的銷量幾乎也在快速下滑，價格更是一再下探。豐田接下來該怎么走？那就是推出全新系列車型。

當初的豐田皇冠就是指的是一輛三廂轎車，但現在豐田皇冠已成為一組序列，既有轎車，也有SUV，還有MPV。近期豐田皇冠又有新車型得到了曝光，就是皇冠Signia。這款新車堪稱豐田旗下一款重磅車型，定位是一輛中高端產品，也是皇冠系列首款上綠牌的新車，將采用插電式混動。

 

這款皇冠Signia采用了2.5L加電機組成的油電混動系統，與一般豐田只采用一度的電池不太一樣，這款皇冠Signia的純電續航里程達到了90km，預計電池容量超過20度電。此外，廠家表示該新車的能耗極低，綜合續航能力達到了1200km。

 

從定位來看，這款皇冠Signia是一輛中大型運動型SUV。整體外觀已經得到了曝光，預計和海外版本保持一致，不僅采用了分體式大燈，而且匹配了皇冠家族式運動車頭設計，半鏤空的中網也足以說明該新車是帶有發動機的。

 

車型側面來看，這款皇冠Signia的重心極低，同樣來源于TNGA架構，與一般中規中矩的豐田SUV不太一樣，整體輪廓以運動化為主，19英寸的大輪轂，充滿力量感的腰線，再加上隆起程度特別高的運動尾翼，運動化風格明顯。

 

尾部則是采用的上窄下寬的敦厚設計，雙層光源的設計有著不錯的層次感。車身數據也已經得到了曝光，這款皇冠Signia的長寬高分別為4930/1880/1620mm，軸距是2850mm，這是一款真正的大五座SUV，預計后期還會推出七座版本。

 

內飾方面，車內搭載了12.3英寸全液晶行車電腦以及12.3英寸中控大屏。與一般的豐田車一樣，這兩款屏幕并未形成一體化的聯屏設計，豐田旗下絕大多數新車都是類似的設計。整體的內飾風格其實與高端的雷克薩斯非常類似，采用了大量棕色內飾，比如中央扶手，座椅以及車門面板都是棕色皮質材料，豪華感營造明顯。此外，全景天窗，智駕系統更是一應俱全。

 

有一說一，這款皇冠Signia的賣點還是比較多的，其中最有亮點的就是插混。但是之前豐田其實都不怎么看好插電式混動，豐田旗下幾乎就沒有插混的新車，但現在豐田也必須要適應時代。除此之外，豐田可靠的質量，良好的燃油經濟性在這款皇冠Signia上都表現得淋漓盡致，但問題在于新車采用的前麥弗遜式獨立懸架，并且軸距只有2850mm，想要有較高的溢價，個人認為不太可能。