日前，邦老師從相關渠道獲悉，本田Prelude概念車將會在7月11日開幕的古德伍德速度節(jié)上完成歐洲發(fā)布，該車此前已經(jīng)在日本市場完成首發(fā)，并計劃2025年正式量產(chǎn)。據(jù)悉，新車或將搭載思域同款2.0L e:HEV混動系統(tǒng)，不過預計在調校方面會更激進一些滿足其運動化的定位。
新車信息
1. 新車前臉貫穿式燈組展現(xiàn)了本田家族式設計風格，在下包圍擁有擾流板，中央還配備藍色燈帶展現(xiàn)其混動屬性；
2. 在英國發(fā)布的概念車將會采用紅色車漆；
3. 側面來看，新車擁有Coupe標志性的車頂線條，并且配備隱藏式門把手以及20英寸輪圈，它的量產(chǎn)版車身尺寸預計為長寬高4300/1791/1300mm，軸距2576mm；
4. 車尾部分我們可以看到新車將擁有貫穿式等待設計，其造型與上方的分段式擾流板形成一體，展現(xiàn)出了較強的運動感；
5. 此次官圖中并未展示它的底部造型，不過預計會與在日本發(fā)布的概念車一樣，采用隱藏式排氣設計；
6. 動力部分，新車將會采用思域同款2.0L e:HEV混動系統(tǒng)，作為參考，它的系統(tǒng)綜合功率為203馬力，預計本田Prelude將會進行重新調校，大幅提升這一數(shù)字。
車型歷史
本田Prelude最早誕生于1978年，它也是本田FF（前置前驅）轎跑的代表車型，與豐田AE86、馬自達RX7以及日產(chǎn)Silvia等一眾FR（前置后驅）產(chǎn)品形成競爭。它的第三代產(chǎn)品還研制出了四輪轉向系統(tǒng)，要知道這可是在1992年，這一代Prelude還來到過中國市場，并擁有了個響亮的中文名——“劈路”。最終因為市場等原因，本田Prelude在2001年正式停產(chǎn)，23年的生命周期中共經(jīng)歷了5代產(chǎn)品。