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上半年暢銷TOP10:遠程占3款,五菱揚光進前三/跨越星V7增120.73%

發(fā)布時間:2024-07-18 10:32:23來源: 15210273549

隨著6月新能源物流車銷量出爐,當月細分車型銷量也陸續(xù)揭曉。據(jù)電車資源統(tǒng)計,2024年6月,我國新能源物流車共銷38056輛(不含物流重卡、皮卡),同比增長72.08%,具體車型銷量有何看點?一起來看。

6月:五菱揚光繼續(xù)霸榜,宇通輕卡T系列進前十

2024年6月,超270款新能源物流車產(chǎn)生銷量,76款車型銷量破百輛,4款車型銷量破千輛,TOP10車型銷量占據(jù)總銷量5成。

與上月相比,6月TOP10成員的變化不大,“榜三”仍是五菱揚光、遠程星享V系列、瑞馳EC75,漲幅最為明顯的是宇通輕卡T系列,從上月第21名一舉躋身6月TOP10。


從6月的暢銷車型榜來看,毫不意外,五菱揚光以5359輛的銷量成績,蟬聯(lián)6月的“銷冠”車型。具體來看,明窗版五菱揚光銷近3000臺,數(shù)量已反超貨運版,據(jù)了解,明窗版車型憑借路權(quán)、保險優(yōu)勢,備受當下市場歡迎。

遠程星享V系列穩(wěn)坐銷量亞軍寶座,6月共銷4117輛,同環(huán)比均穩(wěn)步上漲,市場需求穩(wěn)定,“佛山、廣州、深圳”為其主銷市場。

排在第三的是瑞馳EC75,共銷2058輛。瑞馳EC75作為去年上市的大面車型,銷量于今年完全爆發(fā),3月瑞馳EC75長續(xù)航版的上市,給用戶帶去更多選擇。雖6月的銷量與5月有所減少,但并不影響其產(chǎn)品實力得到市場認可。

此外,遠程星智H位列第四、共銷1208輛;開瑞小象系列位列第五,共銷1194輛。

從同比來看,TOP10車型中,僅開瑞江豚系列銷量出現(xiàn)下降,不過開瑞小象同比漲幅最大,達598.25%。

總體來看,6月,TOP3車型共銷1.1萬輛,占比30.31%;TOP10車型共銷1.8萬輛,占比48.86%。可見,新能源物流車市場主要集中在TOP10車型中。

1-6月:44款車型銷量破千 遠程星享V“稱王”

2024年1-6月,我國新能源物流車共銷19.3萬輛(不含物流重卡、皮卡),44款車型銷量破千輛,3款車型銷量破萬輛,主要銷往“深廣佛”三地。


縱觀上半年車型銷量,遠程星享V系列產(chǎn)品以1.8萬輛的銷量成績穩(wěn)居榜一寶座,主要銷往深圳、廣州、佛山,三地銷量占據(jù)3成。

排在榜二的是五菱揚光。五菱揚光今年可謂是來勢洶洶,作為今年年初上市的車型,上半年便取得了超1.4萬輛的顯著成績。5月上市的明窗版五菱揚光,在6月單月更是取得了近3000輛的銷量。從每月的環(huán)比漲幅來看,五菱揚光或?qū)⒊蔀榻衲赀h程星享V系列最具競爭力的對手。

瑞馳EC75排名第三,上半年共銷1.13萬輛,依舊是最給力的新能源大面車型,主要銷往廣東、江蘇和浙江,最暢銷城市依然是深圳,共銷3763輛。

此外,TOP10車型中,1-6月銷量破5000輛的還有:開瑞江豚系列、遠程星智H、遠程星享F1E、長安跨越星V7。

從同比看,TOP10車型中開瑞小象漲幅最大,為960.15%;其次是遠程星智H,為133.09%。

整體來看,TOP3車型累計銷量4.3萬輛,占比達22.77%;TOP10車型累計銷量8.4萬輛,占比43.55%,車型的市場集中度依然處于相對較低水平。

上半年:中面主導,輕卡/大面齊頭并進


2024年1-6月,新能源中面仍然是我國新能源物流車主力車型,上半年銷量逼近7萬輛,占據(jù)市場總銷量35.90%,同比增長70%。

新能源輕卡今年上半年位居榜二位置,共銷3.3萬輛,同比增長190.31%。新能源大面躋身前三,同比增長354.55%。從上述細分車型銷量情況可知,瑞馳EC75提供了強大助力。相反新能源微面的銷量印證了電車資源年初的預測,是上半年同比唯一下降車型,降幅達30.22%。

值得注意的是,上半年新能源微小卡表現(xiàn)同樣也不錯,合計共銷3.8萬輛,同比增長170.26%。

總體來看,中面主銷、輕卡發(fā)力、大面崛起,是上半年主要趨勢,交叉型乘用車及微小卡銷量也在穩(wěn)步上漲,同比漲幅分別達到116.48%、170.26%。從上半年大電量、大貨箱、客貨混用車型的暢銷,可以看出市場終端用戶對于產(chǎn)品經(jīng)濟價值的更高追求,新能源物流車市場高性價比趨勢愈發(fā)明顯。

小結(jié)

從對上半年車型銷量數(shù)據(jù)的分析可以看出,TOP10產(chǎn)品的市占比相較去年其實是有所下降的,說明市場優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品越來越多。同時,也從側(cè)面看出,產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象愈發(fā)明顯,導致銷量無法拉開差距。因而,產(chǎn)品經(jīng)濟價值越高,越受更多用戶歡迎。

想要進一步感受市場上主流車型的產(chǎn)品性能?機會來了!9月21日-24日,電車資源將在重慶隆重舉行“NEVC2024第九屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨中國新能源商用車技術(shù)大會”,屆時市場上的熱門新能源物流車產(chǎn)品都將來參賽。如果夠幸運,您可能成為此次大賽主觀評價官,試駕試乘參賽車型。敬請期待!

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