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新聞聯(lián)播點(diǎn)名表?yè)P(yáng),蔚來(lái)和華為的差距,從5年變成1年?

發(fā)布時(shí)間:2024-08-01 21:45:38來(lái)源: 15210273549

智能座艙的“靈魂拷問(wèn)”:你的車(chē)真的懂你嗎?
想象一下,你駕駛著愛(ài)車(chē),馳騁在回家的路上,夕陽(yáng)透過(guò)全景天窗灑進(jìn)車(chē)內(nèi),智能助手NOMI溫柔地詢(xún)問(wèn):“今天辛苦了,需要為您播放舒緩的音樂(lè)嗎?”你輕輕點(diǎn)頭,NOMI便心領(lǐng)神會(huì)地切換了歌單,車(chē)廂內(nèi)頓時(shí)充滿(mǎn)了輕松愉悅的氛圍

 


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這并非科幻電影中的場(chǎng)景,而是蔚來(lái)汽車(chē)勾勒出的智能出行未來(lái)圖景,2024年,在備受矚目的第二屆NIOIN上,蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌用一場(chǎng)“技術(shù)盛宴”,向外界展示了這家新勢(shì)力車(chē)企的雄心壯志,從自研芯片“神璣”到全棧自研的智能底盤(pán),再到備受期待的智能手機(jī)NIOPHONE,蔚來(lái)似乎在一夜之間完成了從“PPT造車(chē)”到“技術(shù)狂飆”的華麗轉(zhuǎn)身

而在這場(chǎng)技術(shù)革命中,最引人注目的莫過(guò)于全新亮相的SKYOS天樞操控系統(tǒng),這個(gè)被李斌寄予厚望的“操作系統(tǒng)”真的能成為蔚來(lái)彎道超車(chē)的“利器”嗎?它又將如何定義未來(lái)智能汽車(chē)的“靈魂”?

天樞現(xiàn)身:蔚來(lái)亮出“操作系統(tǒng)”王牌

 

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在智能汽車(chē)時(shí)代,操作系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位不言而喻,它如同智能手機(jī)的OS和安卓系統(tǒng),是連接硬件、軟件和用戶(hù)的橋梁,決定著用戶(hù)體驗(yàn)的優(yōu)劣

長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)車(chē)企在操作系統(tǒng)領(lǐng)域受制于人,大多依賴(lài)國(guó)外供應(yīng)商提供的解決方案,難以打造出差異化的產(chǎn)品體驗(yàn),而蔚來(lái)此次推出的SKYOS,則打破了這一僵局,也宣告著其進(jìn)軍汽車(chē)軟件核心領(lǐng)域的決心

那么,SKYOS究竟有何獨(dú)特之處?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它整合了車(chē)輛的諸多控制功能,將原本分散的軟件系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理,從而實(shí)現(xiàn)更智能、更便捷的人車(chē)交互體驗(yàn)

 


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通過(guò)SKYOS,用戶(hù)可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛功能的個(gè)性化定制,根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和喜好,調(diào)整方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度、加速踏板響應(yīng)速度等參數(shù),打造專(zhuān)屬的駕駛風(fēng)格

SKYOS還支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),可以不斷迭代更新,為用戶(hù)帶來(lái)常用常新的功能體驗(yàn)

從“蔚一萬(wàn)”到“技術(shù)狂飆”:蔚來(lái)發(fā)生了什么?

 

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回顧蔚來(lái)的發(fā)展歷程,可謂是一波三折,這家頂著“中國(guó)特斯拉”光環(huán)誕生的造車(chē)新勢(shì)力,在經(jīng)歷了早期的輝煌后,也曾陷入銷(xiāo)量低迷、股價(jià)暴跌的泥潭

彼時(shí)的蔚來(lái),被外界貼上了“燒錢(qián)”、“PPT造車(chē)”的標(biāo)簽,甚至有人將其戲稱(chēng)為“蔚一萬(wàn)”,暗諷其銷(xiāo)量慘淡

面對(duì)質(zhì)疑和嘲諷,李斌和他的團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有放棄,他們堅(jiān)定地認(rèn)為,智能電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng),最終拼的是技術(shù)實(shí)力

 


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于是,我們看到了一個(gè)“臥薪嘗膽”的蔚來(lái),他們潛心研發(fā),不斷加大在自動(dòng)駕駛、芯片、操作系統(tǒng)等核心技術(shù)領(lǐng)域的投入,并取得了一系列突破性進(jìn)展

此次NIOIN上,蔚來(lái)一口氣發(fā)布了七項(xiàng)“重磅炸彈”,涵蓋了智能駕駛、智能座艙、動(dòng)力系統(tǒng)等多個(gè)領(lǐng)域,展現(xiàn)出其強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力

從“蔚一萬(wàn)”到“技術(shù)狂飆”,蔚來(lái)的蛻變,源于其對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求,也預(yù)示著其在智能汽車(chē)賽道上的雄心壯志

 


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“廣義OS”之困:SKYOS能否撐起蔚來(lái)的野心?
盡管SKYOS的發(fā)布引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注,但也不乏質(zhì)疑的聲音

一些業(yè)內(nèi)人士指出,SKYOS只是一個(gè)“廣義操作系統(tǒng)”,其底層架構(gòu)仍然依賴(lài)于第三方供應(yīng)商,在功能定制和生態(tài)構(gòu)建方面存在局限性

 

 

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