大和發表報告，將小鵬汽車評級由“持有”上調至“買入”，以反映公司向大眾汽車提供技術研發服務，提升改善毛利率的能力，相信未來與大眾或其他代工生產合作，將有助公司提早達到收支平衡，目標價由9.8美元上調至11美元。該行因應年初至今P5及G9銷售疲弱，將公司今明兩年收入預測下調7%至9%，將今年銷量預測由原先24.1萬輛下調至21.1萬輛，不過每車虧損由之前估計4.4萬元收窄至3.7萬元，因為向大眾提供的技術研發服務利潤率較高。
大和發表報告，將小鵬汽車評級由“持有”上調至“買入”，以反映公司向大眾汽車提供技術研發服務，提升改善毛利率的能力，相信未來與大眾或其他代工生產合作，將有助公司提早達到收支平衡，目標價由9.8美元上調至11美元。該行因應年初至今P5及G9銷售疲弱，將公司今明兩年收入預測下調7%至9%，將今年銷量預測由原先24.1萬輛下調至21.1萬輛，不過每車虧損由之前估計4.4萬元收窄至3.7萬元，因為向大眾提供的技術研發服務利潤率較高。