新能源是增程還是純電，現(xiàn)在你還在乎嗎？
在經(jīng)過這么多年新能源汽車的市場“教育”，純電和增程汽車誰也贏不了誰，反倒是燃油車的份額越來越小，很明顯對環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展的綠色能源理念，其實大家都已經(jīng)欣然接受，換個角度來說新能源的用車成本實際上也要低很多，而最卷的也是這些新能源車企，配置越來越高，價格越來越低，我們作為消費者自然樂見其成。
我本身也是一個堅定的純電擁護者，如果要我選出一個目前來看最不可能被替代的品牌，那我腦中出現(xiàn)的第一個品牌便是蔚來，我也認為純電汽車里換電是一種更先進、更便捷的一種技術(shù)。
尤其是在近期接連幾個短假期自駕出行之后，在高速上排隊充電時更是理解為什么蔚來變得越來越受歡迎，哪怕是現(xiàn)在純電車都上了800V平臺，補能的速度也是沒有蔚來換電站快的，都說買新能源車首選可換電的，還真不是瞎說。
可換電的解決方案帶來的第一大好處就是提供了充電的便利性。傳統(tǒng)的充電方式需要找到充電樁并等待充電過程完成，還經(jīng)常有可能出現(xiàn)充電樁故障的情況，除了深圳等部分新能源發(fā)展較快的地方，其他城市的充電配套基本上都一言難盡，前段時間去新疆玩的時候就因為充電而十分頭疼。而蔚來車主只需將車輛停到指定的換電站，進行簡單的電池更換操作，即可完成充電，整個過程通常只需幾分鐘。這種快速、便捷的充電方式，甚至比燃油車加油還要更有效率和便利性。
第二個好處，就是可以不用在乎電池的使用壽命和老化更換成本。電車的電池成本可能是大多數(shù)純電車型的重頭，而只要是電池就有性能衰減這個無可避免的問題，可能你現(xiàn)在新車純電續(xù)航實際能夠跑600km左右，但過兩年就會慢慢衰減到500km甚至400km，而過保質(zhì)期后的電池更換費用更是高到離譜。換電方案只需要租用或使用換電服務，電池的維護和更換的成本全部都是由服務提供商來承擔，用車的成本也是大大降低。